Proposé 7

Il y a eu récemment peu de problèmes locaux qui ont provoqué un tollé parmi les citoyens, comme la construction potentielle d'un dépanneur 7-Eleven au coin de l'US 19 et de Hall's River Road à Homosassa.

Cette affaire s'est frayée un chemin jusqu'au gouvernement du comté, après avoir reçu un permis d'aménagement du site et un permis de construire. Un plan de site reçu par le comté en juillet de l'année dernière comprenait des plans pour un dépanneur et des pompes à essence. Ce projet est à l’origine du tollé des citoyens locaux et même de certains groupes environnementaux.

L’Homosassa River Alliance (HRA) fait partie de ces groupes qui ont appelé à l’arrêt des constructions. Frank Kapocsi, président de la HRA, a envoyé plusieurs lettres soulignant le danger des réservoirs de stockage enterrés, surtout lorsqu'ils seraient construits à quelques pas du Pepper Creek, un affluent des sources de la rivière. Il a même envoyé au gouverneur DeSantis une lettre lui demandant de demander au Département de la protection de l'environnement de Floride (FDEP) d'examiner en profondeur toute demande de 7-Eleven concernant des réservoirs de stockage souterrains. Il a également envoyé des courriels aux sièges sociaux de 7-Eleven, mais n'a reçu aucune réponse.

La raison pour laquelle Kapocsi a mentionné le FDEP est que cette agence a actuellement la seule responsabilité de réglementer les réservoirs creusés. L'agence a même élaboré des cartes appelées zones d'intervention prioritaires (PFA) qui délimitent les zones géographiques de protection de la qualité de l'eau. La construction du 7-Eleven est en plein milieu du PFA Homosassa.

« Nous devons nous assurer que cela ne se reproduise plus », a déclaré la commissaire du comté, Holly Davis. Elle a indiqué que l'intention de 7-Eleven était passée inaperçue du conseil d'administration et qu'ils n'avaient pas « vu celle-ci venir ».

Les citoyens ont répondu avec colère par des lettres au rédacteur en chef et de nombreux appels à la section Sound Off du Chronicle, ainsi que par des lettres aux gouvernements locaux et étatiques. Étant donné que le FDEP est chargé d'approuver toute demande de réservoirs enterrés, Davis suggère que si une approbation pour des réservoirs de stockage enterrés est demandée par 7-Eleven, les citoyens utilisent la « pression publique » pour convaincre 7-Eleven de retirer leur demande dans le intérêt de l’environnement.

Entre-temps, le comté a fait un premier pas en mettant le doigt dans cette digue qui fuit. Un document de position a été publié le 2 août intitulé « Développement de la station-service Homosassa ». Il comprenait des informations historiques sur le processus 7-Eleven dans le comté et discutait de la partie conservation du plan global du comté. Malheureusement, comme il l'a souligné, les réservoirs souterrains des stations-service ne sont pas considérés comme des déchets dangereux dans le plan. Le personnel du comté, conclut-il, soumettrait des propositions de modifications au Code d'aménagement du territoire exigeant que les stations-service nouvelles ou existantes démontrent comment toute construction n'aurait pas d'impact négatif sur l'environnement.

Nous soutenons cet effort, même si le cheval est sorti de l'écurie et est peut-être en train de s'éloigner au galop en relation avec ce projet. La « croissance intelligente » est devenue un raccourci pour protéger l’environnement. Il y a eu tout sauf une croissance intelligente par rapport à cet assaut écologique. Nous devons veiller à ce que la marge d’erreur à l’avenir soit nulle.

C'est juste la chose intelligente à faire.

LE PROBLÈME:Les réservoirs d’essence des dépanneurs posent un problème environnemental possible.

NOTRE OPINION:Le gouvernement a laissé tomber cette proposition.